Port w Chittagong w Bangladeszu obsłużył 3,255 mln kontenerów w roku obrotowym 2021-2022, co stanowi rekordowy wynik i wzrost o 5,1% w porównaniu z rokiem poprzednim, jak donosi Daily Sun z 3 lipca. Całkowita wielkość przeładunków w roku obrotowym 2021-2022 wyniosła 118,2 mln ton, co stanowi wzrost o 3,9% w porównaniu z poprzednim rokiem obrotowym, który wyniósł 1113,7 mln ton. Do portu w Chittagong w roku obrotowym 2021-2022 przypłynęło 4231 statków, w porównaniu z 4062 w poprzednim roku obrotowym.
Władze portu w Chittagong przypisują ten wzrost bardziej efektywnym praktykom zarządzania, zakupowi i wykorzystaniu bardziej wydajnego i złożonego sprzętu oraz usługom portowym, na które pandemia nie miała wpływu. Dzięki istniejącej logistyce port w Chittagong może obsłużyć 4,5 miliona kontenerów, a liczba kontenerów, które można w nim składować, wzrosła z 40 000 do 50 000.
Mimo że międzynarodowy rynek żeglugowy ucierpiał z powodu pandemii COVID-19 oraz konfliktu między Rosją a Ukrainą, port w Chittagongu uruchomił bezpośrednie połączenia transportowe kontenerów z kilkoma portami europejskimi, łagodząc w ten sposób niektóre negatywne skutki.
W roku podatkowym 2021-2022 dochody z ceł i innych opłat celnych Urzędu Celnego Portu Chittagong wyniosły 592,56 mld taka, co stanowi wzrost o 15% w porównaniu z poprzednim poziomem w roku podatkowym 2021-2022, który wynosił 515,76 mld taka. Po wyłączeniu zaległości i opóźnień w płatnościach w wysokości 38,84 mld taka, wzrost wyniósłby 22,42%, gdyby uwzględniono zaległości i opóźnienia w płatnościach.
Czas publikacji: 21 lipca 2022 r.